結論から言うと、空飛ぶ車（空飛ぶクルマ）は「ヘリコプターとは別物の次世代モビリティ」で、将来的には特別な操縦免許がなくても利用できる社会を目指して開発が進められています。
「空飛ぶ車（空飛ぶクルマ）」という言葉を、最近ニュースやSNS、ドラマなどで目にする機会が増えていませんか？
映画の世界の話だと思っていた人も、「もう実用化されるの？」「ヘリコプターと何が違うの？」と気になって検索した方は多いはずです。
実は空飛ぶ車は、すでに世界中で開発が進んでおり、日本でも万博でのデモ飛行や、2026年開催の志摩まつりで操縦体験ができるイベントが予定されるなど、“未来の乗り物”から“触れられる技術”へと変わり始めています。
この記事では、空飛ぶ車とは何なのかを基本から整理しつつ、
- ヘリコプターとの違い
- 免許は必要なのか
- いつから使えるようになるのか
といった疑問を、専門知識がなくてもわかるようにやさしく解説します。
「結局なにがすごいの？」と感じている方は、ぜひ最後までチェックしてみてください。
空飛ぶ車とは？今話題の“次世代モビリティ”
「空飛ぶ車」と聞くと、映画やアニメの世界の話に思えるかもしれません。
ですが近年、この“夢の乗り物”は現実の技術として急速に形になりつつあります。
空飛ぶ車とは、地上と空中の両方を移動できる次世代モビリティのこと。
正式にはeVTOL（電動垂直離着陸機）と呼ばれ、滑走路を使わず、真上にふわっと離着陸できるのが最大の特徴です。
従来の飛行機やヘリコプターと違い、電動モーターを使用するため、
- 騒音が少ない
- 排気ガスを出さない
- 市街地や観光地でも使いやすい
といったメリットが期待されています。
日本では、SkyDriveやトヨタ系企業などが開発を進めており、国土交通省も「エアモビリティ」として法整備を段階的に進めています。
政府のロードマップでは、2030年前後の本格実用化が視野に入っています。
“空飛ぶクルマ”って、もう夢物語じゃないんだ…！
空飛ぶ車とヘリコプターの違いは？
「空を飛ぶならヘリと同じじゃないの？」多くの人がまずここで疑問に思いますよね。
結論から言うと、空飛ぶ車とヘリコプターは目的も設計思想もまったく別物です。
空飛ぶ車とヘリの違い【比較表】
| 項目 | 空飛ぶ車（eVTOL） | ヘリコプター |
| 動力 | 電動モーター | エンジン（燃料） |
| 騒音 | 小さい | 大きい |
| 操縦 | 自動化前提 | パイロット操作 |
| 想定用途 | 日常移動・観光 | 業務・救助・輸送 |
| 将来像 | 誰でも使える交通手段 | 専門航空機 |
ヘリコプターは、今もこれからも「専門の航空機」です。
一方、空飛ぶ車は「自動車の延長線上にある空の乗り物」という考え方で設計されています。
そのため、将来的には「操縦が難しい」「専門知識が必要」といったハードルを限りなく下げる方向で進化しているのが特徴です。
ヘリより“身近な空の足”を目指してるんだね！
空飛ぶ車はどうやって空を飛ぶの？
空飛ぶ車は、複数の小型プロペラを電動モーターで回転させて浮き上がります。
仕組みとしては大型ドローンを人が乗れるサイズにしたイメージが近いです。
飛行中はコンピューターが常に姿勢を制御し、風や揺れにも自動で対応します。
人が細かく操作しなくても安定した飛行ができる点が、従来の航空機との大きな違いです。
また、電動であるため燃料を燃やす必要がなく、
- CO₂を出さない
- メンテナンスが比較的簡単
- 都市部でも使いやすい
といった点が評価されています。
ドローン技術の進化が、そのまま“人が乗る空”に来てる感じ！
いつから実用化される？日本と世界の動き
日本では、2025年に開催された大阪・関西万博で、空飛ぶ車のデモフライトが実施されました。
この万博での飛行展示をきっかけに、空飛ぶ車は「構想段階の技術」から「実際に飛ぶ乗り物」として、多くの人に認知されるようになりました。
万博後は、観光地や離島、災害対応といった分野を中心に、実証実験や限定的な運用が各地で進められています。
国や自治体も導入を見据えた検証を進めており、空飛ぶ車は少しずつ社会実装のフェーズへと移行し始めています。
政府が示しているロードマップでは、
- 2020年代後半：実証実験・限定運用の拡大
- 2030年代前半：商用化の本格化
という流れが想定されています。
海外に目を向けると、アメリカや中国をはじめ、ドイツ・韓国などでも開発競争が激化しており、空飛ぶ車は世界的に「空のEV時代」の入り口に立った技術として注目を集めています。
万博をきっかけに、“空の移動”が一気に現実味を帯びてきたね！
空飛ぶ車に免許は必要？
ここは検索でも特に多いポイントです。
現時点では、操縦する場合は航空法に基づく資格が必要です。
そのため、今すぐ誰でも自由に操縦できるわけではありません。
ただし、空飛ぶ車は「自動運転」が前提の乗り物。
将来的には
- 操縦はシステム任せ
- 利用者は目的地を指定するだけ
という形を目指しています。
国土交通省も、空飛ぶ車専用の新しい免許・制度を検討中で、イメージとしては「自動車免許＋簡易講習」に近い形になる可能性があります。
今は専門資格。でも“誰でも乗れる”未来を本気で作ってるんだね！
空飛ぶ車の価格はいくら？購入できる？
現時点の試作機価格は、数千万円〜1億円前後とされています。
正直、個人が気軽に買える価格ではありません。
ただし、これはあくまで初期段階の話。
量産が進めばコストは下がり、将来的には「高級車〜超高級車クラス」になるとも言われています。
当面は、
- 観光向けサービス
- 空のタクシー
- 企業・自治体利用
といった形が中心になり、個人購入が一般化するのは2035年以降と見る専門家が多いです。
今は高いけど、最初のEVも同じ道をたどったよね…！
志摩まつり2026で“操縦体験”ができるって本当？
実は、2026年2月開催予定の志摩まつり2026早春では、空飛ぶクルマの操縦体験イベントが予定されています。
もちろん、これは自由に空を飛び回るものではなく、
- 地上シミュレーター
- 安全管理された体験
が中心ですが、「空飛ぶ車を操縦する感覚」を味わえる貴重な機会です。
このように、空飛ぶ車はすでに「見る未来」から「触れる未来」へとステージを移し始めています。
もう“体験できる未来”になってるのがすごい！
まとめ｜空飛ぶ車はもう未来の話じゃない
空飛ぶ車は、まだ発展途上の技術ですが、
- 実証実験
- 万博でのデモ
- 体験イベント
と、確実に私たちの生活に近づいています。
10年前、スマホでタクシーを呼ぶ未来を想像できた人は多くありませんでした。
次は、「アプリで空飛ぶ車を呼ぶ」時代が来るかもしれません。
これからの動きにも注目しつつ、“空が当たり前の移動手段になる日”を楽しみに待ちたいですね。
空を走る日常、意外とすぐそこかも…！
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